Экскаватор Э-656 на пневмоколесном ходу, созданный на базе гусеничного экскаватора Э-652, являлся самым крупным универсальным строительным экскаватором на пневмоходу. Выпускался Ковровским экскаваторным заводом.
Он имеет рабочее оборудование прямой и обратной лопат, драглайна и грейфера с ковшом емкостью 0,65 м3 и оборудование крана грузоподъемностью 10 т.
Необходимое снижение скоростей подъема и опускания стрелы при работе краном достигнуто за счет установки дополнительного шестеренно-червячного реверса стрелы, аналога применяемому на кране-экскаваторе Э-655 (по некоторым данным, такие пневмоколесные краны-экскаваторы разработаны под маркой Э-657).
Для снижения числа оборотов поворотной платформы до 1 об/мин и хода до 0,35 км/ч в двухскоростном редукторе поворотного механизма изменено передаточное отношение шестерен. Стрела крана снабжается специальным телескопическим упором.
Ходовая часть экскаватора состоит из двух ведущих мостов. Передний мост опирается на сдвоенные пневмвтические колеса, задний - на одинарные. Рулевое управление автомобильного типа, с пневматическим сервоусилением. Ходовая часть имела аутриггеры - выдвижные сзади и поворотные около передней оси (внутри базы).
Привод экскаватора осуществляется от дизеля КДМ-100. Фактическая потребная мощность - 80-90 л.с. Скорость передвижения - до 17 км/ч, вес с оборудованием прямой лопаты 20,5 т.