| |
|
В данном
разделе
размещаются
работы по истории
строительной и
дорожной техники.
Практически, это
итоговый
материал, по
крупицам
собранный из
самых разных
источников
любителями-энтузиастами
нашей
строительной
техники.
Идея открытия
этого раздела
давно "витала в
воздухе". Но
только сейчас, по
прошествии
нескольких лет
после открытия
сайта, когда
создался
настоящий клуб
единомышленников,
благодаря
которому мы
смогли наладить
взаимовыгодный
обмен информацией
и
фотоматериалами.
В результате,
каждый работает
над наиболее
интересной для
себя темы,
кропотливо ее
изучая,
сопоставляя и
объединяя все
полученые данные
в один финальный
продукт - статью.
Заниматься
историей создания
тех или иных видов
строительных и
сельскохозяйственных
машин так же
сложно, как и
заниматься
изучением истории
людей, государств
и тп. Я не думаю,
что даже люди,
профессионально
занимающиеся
историей
чего-либо, смогут
со стопроцентной
уверенность
сказать, что они
стали докой в том
или ином вопросе.
Такое с историей
не проходит - рано
или поздно
открываются новые
материалы,
домыслы
становятся
фактами, и то, что
год назад
казалось
аксиомой, теперь
может стать
полным блефом. Все
это в самой полной
мере относится к
истории техники,
несмотря на то,
что изучаем мы, по
своей сути -
железки, с
которыми вроде
должно быть все
предельно ясно. Но
это не так. Любой
механизм
соответствует
своей эпохе, за
каждым из них
стоят люди и
машины созданы
для того, что бы им
помогать -
воплощать их
самые сложные или
не очень, замыслы.
Поэтому, знать
надо все, или,
проще говоря -
"копать" надо
глубже. В своих
статьях мы
никогда не ставим
итоговые точки, а
дополняем и
обновляем
материал по мере
поступления
заслуживающей
доверия
информации.
Еще один
немаловажный
вопрос -
достоверность
информации.
Отвечу своим
примером: когда
несколько лет, в
момент создания
сайта, назад я
располагал
десятком книг и
парой сотен
фотографий, я
думал, что я знаю
все и обладаю
всем! Теперь,
когда в моем
архиве сотни книг
и тысячи
фотографий, я
уверен - я еще не
знаю ничего!
Появились
исторические
пробелы в
создании тех или
иных моделей
техники; не
редкость
совершенно разная
техническая
информация
однаковых машин в
разных книгах и
пр. Но на то мы и
собрались, чтобы
разложить все
факты по полкам,
все сопоставить и
выстроить
модификационный
ряд. В своих
изысканиях мы
опираемся на
знания и опыт
людей,
принимавших как
непосредственное
участие в
создании машин,
так и связанных с
их эксплуатацией.
По-этому, домыслов
- нет, каждый факт
как-то
документально
подтвержден или
очевиден.
C сожалением
признаем такой
безрадостный факт
- многие попытки в
получении
информации из
"первых рук",
т.е. с
заводов-производителей,
так и повисают в
воздухе.
Руководители
различных рангов
пока не дозрели до
осознания такого
факта, как
бережного
сохранения
истории былой
продукции своих
предприятий, не
понимая - чем она
глубже и шире
представлена, тем
большего доверия
заслуживает
продукт нынешний.
Здесь глупо
ссылаться на
какой-то
мифический
менталитет...
С безграничной
радостью мы
осознаем такой
факт, что по
сравнению с
началом 2000-ых
годов, в настоящее
время произошли
революционные
перемены по
отношению к нашей
технической
истории, касаемо
как
автотранспорта,
так и специальной
техники.
Интереснейшие
статьи в журналах
"Грузовик-пресс",
"СТТ",
"Спец&Техника",
"Все краны",
"Юг-Спецтехника"
и других, бурное
развитие
исторических
разделов на
различных сайтах
и форумах в
Интернете, дают
нам все основания
полагать, что
интерес людей к
своей технической
истории явный и
неподдельный.
И мы приложим все
усилия, чтобы
расширить
кругозор людей,
интересующихся
историей развития
отечественной
строительной
техники. А так же
приглашаем всех
авторов для
размещения своих
исторических
изысканий
соответствующей
тематики на
страницах нашего
сайта. |
| Создавая
этот новый раздел,
мы хотим
значительно
расширить
кругозор
интересующихся
развитием
отечечественной
техники людей (под
словом
"отечественная"
в равной мере
понимается
техника Украины,
Белорусии и тд.,
потому-что, как
показала практика
общения, никто не
проводит каких
либо границ между
бывшими
республиками,
составлявшими
СССР). |
|
|
|