Машина состоит из двух механизмов: механизма для копания ям и подъемного механизма, предназначенного для установки столбов. Оба механизма приводятся в действие от двигателя трактора.
Механизм для копания ям состоит из рабочего органа и привода. Рабочим органом служит бур, состоящий из штанги, на нижнем конце которой закреплен стальной двухзаходный шнек. В центре шнека крепится фреза, служащая для разрыхления грунта и для облегчения врезания шнека в грунт, а также для центрирования рабочего органа в яме.
Режущие кромки шнека снабжены сменными ножами из износоустойчивой стали.
Стрела машины при транспортировании находится в наклонном положении, при переводе машины в рабочее состояние стрела устанавливается в вертикальное положение.
При работе бур-столбостав опирается на выносные опоры (аутригеры). Установка и уборка выносных опор, а также наклон стрелы в транспортное положение и установка ее в рабочее вертикальное положение осуществляется с помощью гидроцилиндров двойного действия.
При копании фреза и шнек углубляются в грунт. Затем вращающаяся штанга поднимается и разрыхленный грунт разбрасывается в стороны от ямы за счет вращения шнека.
Для бурения ямы глубиной 1,7 м требуется 5-8 ходов штанги вверх и вниз.
Для подъема столба канат с крюком опускают вниз, столб зачаливают и поднимают на требуемую высоту. Затем включают реверс цилиндрического редуктора лебедки и опускают столб в яму.