WWW.TECHSTORY.RU
Сайт о механических экскаваторах, старой строительной,
авто- и железнодорожной технике

 
Главная
От автора
Мой фотоархив
 
Новости
 
Фотогалереи:
Экскаваторы
Краны
Трактора
Автотехника
Другая техника (СДМ)
Специальная техника
Железнодорожная техника
Импортная техника
Промзона
 
Технические описания:
Экскаваторов
Кранов
Тракторов
Автотехники
Другой техники (СДМ)
 
Масштабные модели
 
Фотообзоры техники
 
Наши поиски
 
Статьи и литература
 
Ссылки
 
Спасибо за сотрудничество!
 

Железнодорожный кран ДЭК-20
описание и технические характеристики

Железнодорожный кран ДЭК-20 дизель-электрический, грузоподъемностью 20 т, снабжается крюком и грейфером емкостью 1,5 м3.
На поворотной платформе крана расположены; стрела, дизель-электрическая установка (дизель КДМ-100 и генератор переменного тока), приводная лебедка подъема стрелы, двухбарабанная (с двумя электродвигателями) грузовая лебедка, кабина и пульт управления. Привод всех механизмов осуществляется от индивидуальных крановых электродвигателей переменного тока с фазными роторами, за исключением стрелоподъемной лебедки, оборудованной электродвигателем с короткозамкнутым ротором. Питание двигателей током осуществляется от собственной установки или от внешней сети. Управление механизмами производится с помощью кулачковых и магнитных контроллеров. Торможение груза и стрелы при опускании осуществляется работающим двигателем.
При совместной работе двух барабанов грузовой лебедки скорость подъема груза составляет 11 м/мин. При включении одного барабана (второй затормаживается) и восьмикратном полиспасте скорость снижается до 5,5 м/мин.
Ходовая часть крана состоит из двух нормальных двухосных тележек, на которые установлена неповоротная платформа. Каждая тележка имеет одну приводную ось. Конструкция механизма передвижения крана ДЭК-20 аналогична конструкции механизмов передвижения железнодорожных кранов К-251, СК-25 и К-501.
Контргрузом и балластом крана служит бетон (с включением железной руды), которым заполнены свободные емкости поворотной платформы и ходовой рамы. Кран оснащается нормальной стрелой длиной 14 м и удлиненной - 20 м. Кран имеет выносные опоры (при стреле длиной 14 м и нагрузке 15 т кран работает без выносных опор).

Железнодорожный кран ДЭК-20

Техническая характеристика крана ДЭК-20

Длина стрелы, м 14
на опорах
20
без опор
Вылет стрелы, м:    
..наибольший 12 18
..наименьший 4,5 4,5
Грузоподъемность при вылете стрелы, м:    
..наибольшем 4,2 1,3
..наименьшем 15 7,5
Высота подъема крюка при вылете, м:    
..наибольшем 5,5 6,8
..наименьшем 11,4 17
Скорости:    
..подъема груза, м/мин 13,2 26,4
..вращения платформы, об/мин 2,2 -
..передвижения крана, км/час 10 -
..перемещения груза по горизонтали (средняя) при подъеме или опускании стрелы, м/мин 7,5 13,5

График грузовысотных характеристик крана ДЭК-20

Фотогалерея железнодорожного крана ДЭК-20

Назад на страницу "Краны. Описания и технические характеристики"

Автор сайта будет признателен за любую информацию и за фотографии этого крана. E-mail: Techstory@mail.ru


Copyright © 2002-2014 TechStory.ru

Главная