Краны козловые. Фотогалерея www.techstory.ru

Козловые краны представляют собой группу грузоподъемных машин, которая используется в строительстве не часто. Они чаще применяются на погрузочно-разгрузочных и складских работах, а также частично на монтажных. При этом высота подъема составляет соответственно до 14 м и до 55 м, грузоподъемность от 3 до 50 т, отдельные модели имеют грузоподъемность до 200 т.
Основное исполнение крана - с одним грузовым крюком, реже с двумя-четырьмя главного и вспомогательного подъема. Помимо крюка используют в отдельных моделях грейфер. Конструктивно эти краны бывают с консолями и без консолей, с решетчатыми и коробчатыми ригелем и опорами. В некоторых моделях предусмотрены унифицированные секции (модули) ригеля и опор, что позволяет получать исполнения с различными размерными и грузовыми характеристиками.
Существуют козловые краны в специальном исполнении ригеля, предварительно напряженного с помощью натяжных полиспастов и грузов заданной массы. В составе каждого типоразмера предусмотрено несколько схем сборок, имеющих разные диапазоны по грузоподъемности, пролету и высоте подъема.
Типы и основные параметры козловых кранов общего назначения грузоподъемностью 3,2 - 32 т регламентируются ГОСТ. Легкие краны до 5 т включительно оснащаются электроталью, краны грузоподъемностью от 8 до 50 т и более оборудуются грузовой тележкой, перемещаемой по верхнему поясу ригеля.
Для погрузочно-разгрузочных работ применяют козловые краны грузоподъемностью до 100 т с пролетом 8 - 50 м и высотой подъема 7 - 14,5 м.
На монтажных работах со строительными конструкциями и технологическим оборудованием используются козловые краны грузоподъемностью до 200 т с пролетом 20 - 74 м и высотой подъема крюка 18 - 30 м.
Специальные краны, предназначенные для монтажа цементных печей, оснащаются двумя спаренными грузовыми тележками с четырьмя крюками грузоподъемностью по 50 т и двумя крюками вспомогательного подъема по 8 т. К этой группе козловых кранов относятся краны грузоподъемностью до 400 т для монтажа блоков АЭС.
В строительстве и на промышленных предприятиях используются также полукозловые краны. У них длина опор неодинакова, что позволяет устанавливать их на рельсовые пути, уложенные на разных отметках.
Большинство козловых кранов разработано и изготовляется строительными организациями или на предприятиях машиностроения.

Грузоподъемностью 5 т


Кран козловой трубчатый ККТ-5 грузоподъемностью 5 т. Пролет 16 м, консоли по 4,5 м. Фотография из архива автора сайта.	Кран козловой трубчатый ККТ-5-16 грузоподъемностью 5 т. Фотография из архива автора сайта.

Грузоподъемностью 10 т


Кран козловой КК-10.4У-1 грузоподъемностью 10 т. Высота подъема 10 м; пролет 20 м; база 14 м; ширина колеи 32 м; консоли по 7,5 м; высота крана от уровня головки рельса 15 м; масса крана 36 т. Кран ККС-10 имеет два исполнения по величине пролета и два по величине консоли. Фотография сделана автором сайта.	Кран козловой самомонтирующийся ККС-10-20-10-7,5; г.выпуска - 1981. Завод-изготовитель: Харьковский завод ПТО им.Ленина. Грузоподъемность 10 т, пролет 20 м,высота подъема 10 м, консоли по 7,5 м. Фотография из архива автора сайта.	Козловой двухконсольный самомонтирующийся кран ККС-10-32 грузоподъемностью 10 т и пролетом 32 м (возможно 12,5, 16,5 и 20 м). Фотография из архива автора сайта.

Грузоподъемностью 12,5 т


Кран козловой КС-12,5-20 грузоподъемностью 12,5 т и пролетом 20 м. Фотография из архива автора сайта.	Кран монтажный козловой специальный трубчатый МККС-12,5 грузоподъемностью 12,5 т. Фотография из архива автора сайта.	Кран козловой ККС-12,5 грузоподъемностью 12,5 т. Завод-изготовитель: Узловский машиностроительный завод им.И.И.Федунца. Автор фотографии уточняется...	Козловой кран КК-12,5-25 грузоподъемностью 12,5 т 1983 г.выпуска, производства Львовского завода. Пролет - 25 м, консоли - 2 х 8 м. Фотография из архива автора сайта.


Кран козловой ККС-12,5 грузоподъемностью 12,5 т. Год выпуска - 1992. Назначение - погрузка, выгрузка вагонов. Завод-изготовитель: Узловский машиностроительный завод им.И.И.Федунца. База крана - 14 м; ширина рельсовой колеи - 32 м; масса - 42 т. Фотография из архива автора сайта.

Грузоподъемностью 16 т


Кран козловой ККЛ-К-16-14 грузоподъемностью 16 т и пролетом 32 м. Высота подъема 14 м. Фотография из архива автора сайта.

Грузоподъемностью 20 т


Кран козловой КК-20-25-9 грузоподъемностью 20 т, пролетом 25 м и высотой подъема 9 м. Кран выпуска 2000 г. на ОАО "149 механический завод". Фотография сделана автором сайта.	Кран козловой КК-20 грузоподъемностью 20 т. Изготовитель: Зуевский энергомеханический завод. Фотография из архива автора сайта.	Кран козловой КК-20/32 грузоподъемностью 20 т, пролетом 32 м и высотой подъема 10 м. Фотография из архива автора сайта.

Грузоподъемностью 32 т


Кран козловой КСК-32 грузоподъемностью 32 т. Пролет - 42 м; база - 10,14 м; максимальная высота подъема - 14 м. Тип управления - из кабины (неподвижная), либо выносным пультом с земли. Фотография из архива автора сайта.	Кран К-30-32. Тип: козловой, монтажный. Изготовитель: Днепровский машиностроительный завод. Грузоподъемность 30 т; высота подъёма 10,5 м; пролёт 32 м. Фотография из архива автора сайта.	Кран козловой ККС-30-32Б. Фотография из архива автора сайта.

Грузоподъемностью 50 т


Кран козловой КС 50-42 грузоподъемностью 50 т. Год выпуска - 1991. Завод-изготовитель: Запорожский энергомеханический завод (зав.№1884). База крана - 9 м; ширина рельсовой колеи - 42 м; масса - 92,7 т. Фотография из архива автора сайта.	Козловой электрический кран грузоподъемностью 50 т. Изготовлен в 1960 году заводом гидромеханического оборудования, г.Ленинград. Пролет крана 32 т; высота подъема 10,9 м; скорость подъема - 4,17 м/мин. Фотография из архива автора сайта.

ЛТ-62

Козловой лесопогрузочный кран ЛТ-62 1987 г.выпуска. Фотография из архива автора сайта.

Козловой лесопогрузочный кран ЛТ-62 1991 г.выпуска. Фотография из архива автора сайта.

Описание и технические характеристики козловых кранов

Назад на страницу "Краны Советов"

Автор сайта будет признателен за любую информацию и за фотографии этих кранов. E-mail: Techstory@mail.ru

Главная