В 1964 г. Ленгипротрансмост разработал проект плавучего крана ПРК-100 грузоподъемностью 100 т предназначенного для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ на строительстве мостов и на строительных площадках вблизи водоемов.
Кран сборно-разборный, максимальный вес отдельного элемента не превышает 7 т. Кран может быть перевезен на место строительства как по железной дороге, так и автотранспортом, так как все элементы крана легко вписываются в железнодорожный и автодорожный габариты.
Кран монтируется на плашкоуте из 24 понтонов типа КС, заранее подготовленном на месте строительства. Сборка верхнего строения крана на готовом плашкоуте занимает 12 - 15 дней при наличии 10-т монтажных кранов (автомобильных или плавучих). Демонтаж крана выполняется за 10 - 12 дней.
Кран ПРК-100 оборудован двумя крюками: главным грузоподъемностью 100 т и вспомогательным грузоподъемностью 30 т. С грузом на крюке до 30 т верхняя часть крана может поворачиваться на 90° в обе стороны. Поворот осуществляется с помощью лебедки, установленной на плашкоуте. С грузом весом более 30 т кран поворачивается вместе с плашкоутом. При этом под опорные шарниры стрелы и в задней части поворотной платформы устанавливают заклинивающие устройства. Маневры крана на воде обеспечиваются четырьмя папильонажными лебедками, снабженными канатоукладчиками, а также всем необходимым для папильонажных работ оборудованием.
Все лебедки крана, в том числе 3 грузовых и 1 стреловая, работают от собственной электростанции АД-75Т/400 мощностью 75 кВт, установленной на плашкоуте крана. Управление электроприводами сосредоточено в кабине крановщика.
От существующих универсальных плавучих полноповоротных кранов кран ПРК-100 отличается малым весом, сборностью, небольшой осадкой. Стоимость его изготовления в 6 раз меньше, чем у универсальных кранов, обслуживают его 4 человека вместо 10.
Опытный образец крана ПРК-100, изготовленный Угличским ремонтно-механическим заводом, прошел все испытания и эксплуатируется Мостоотрядом № 11 в г. Ленинграде на р. Неве уже в течение 1,5 лет. Приемочная комиссия Минтрансстроя СССР рекомендовала его для серийного изготовления.

Техническая характеристика крана ПРК-100

Главная