Тракторный
завод имени
Ф.Э.Дзержинского
(ранее -
Сталинградский
тракторный завод),
построенный в 1930 г.,
выпускал тракторы
колесные с 1930 по 1937 гг.,
а также гусеничные
типа НАТИ (выпускались
с 1937 по 1949 гг.), ДТ-54,
ДТ-55, ДТ-56 и ДТ-57, позже -
ДТ-75, ДТ-75М.
20 апреля 1947 г. с
главного конвеера
сошел 10000 трактор
СТЗ-НАТИ.
Трактор ДТ-54
выпускался с 1949 по 1957
гг. Создан на базе
трактора АСХТЗ-НАТИ,
однако существенно от
него отличался. С 1952 г.
двигатель оборудуется
счетчиком моточасов, с
1956 г. на тракторе
применено раздельное
управление муфтами
поворота и тормозами,
что облегчило
управление трактором.
Серийное производство
газогенераторного
трактора ГБ-58
организовано с 1952 г. на
базе дизельного
трактора ДТ-54. Трактор
ГБ-58 работает с тем же
комплектом
сельскохозяйственных
орудий, что и трактор
ДТ-54 и по
производительности
приближается к нему.
Трактор ДТ-55
выпускался с 1956 г.
Предназначен для
работ на заболоченных
почвах, на
мелиоративных
работах, а также может
быть использован на
торфоразработках.
Кроме изменений в
ходовом устройстве,
трактор полностью
идентичен с трактором
ДТ-54.
Гусеничный трактор
ДТ-54А выпускался с 1957
г. взамен трактора
ДТ-54. Трактор ДТ-54А в
основе отличался от
трактора ДТ-54 только
наличием на нем
раздельно-агрегатной
гидравлической
системы для работы с
навесными и
прицепными
гидрофицированными
сельскохозяйственными
машинами,
управляемыми
трактористом.
Помимо
сельскохозяйственного
производства, трактор
ДТ-54А имел широкое
применение и в других
отраслях народного
хозяйства.
Следует заметить, что
начиная с 1959 г.,
трактор ДТ-54А
испытывался с
автоматами Логинова и
кабельным
телеуправлением, а
также с аппаратурой
для дублерного
управления по радио.
Трактор ДТ-55А
выпускался с 1958 г. и
предназначен для тех
же целей, что и ДТ-55, но
отличался наличием
встроенной
раздельно-агрегатной
гидравлической
навесной системой.
Первая партия
тракторов ДТ-56 (ДТ-54-В)
была выпущена заводом
в 1958 г. Этот трактор
является дальнейшим
развитием конструкции
трактора ДТ-54.
Специальный
крутосклонный трактор
ДТ-57 был построен на
базе трактора ДТ-54.
Особенностью трактора
является возможность
работать
"челноком" -
реверсивным способом,
т. е. без поворотов на
концах гонов. В этом
случае обработка
почвы производится
орудиями и машинами,
навешиваемыми спереди
и сзади трактора.
В начале 60 -х завод
выпускал только
гусеничные трактора
четырех
разновидностей:
ДТ-54А-С1, ДТ-54А-С2,
ДТ-54А-С3, ДТ-54А-С4 и
тракторы ДТ-55А тех же
разновидностей для
работы на
заболоченных грунтах.
В 1962 г. завод стал
выпускать гусеничный
трактор ДТ-75 мощностью
75 л.с., который
послужил базой для
создания в 1963 г.
скоростного
гусеничного трактора. |
|
