Основным
рабочим оборудованием
экскаватора является
Э-304В решетчатая
стрела для работы
драглайном с ковшом
емкостью 0,4 м3.
Этот экскаватор не
поставлялся с
оборудованием прямой
лопаты, крана или
грейфера. Имел сменный
ковш драглайна
объемом 0,5 м3.
Экскаватор Э-304В
отличается от своего
предшественника
экскаватора Э-304Б
характером установки
опорных и
поддерживающих
роликов, ведущих и
направляющих колес
гусеничного хода на
подшипниках качения.
Усилены гусеничные
траки и решетчатая
стрела;
грузоподъемность
повышена до 6,3 т.
На экскаваторе Э-304Г
применен новый дизайн
кабины с увеличенным
остеклением.
Благодаря
уширенно-удлиненному
гусеничному ходовому
устройству давление
на грунт у экскаватора
Э-304В в 2,5 раза ниже, чем
у экскаватора Э-303 с
нормальным ходовым
устройством. Это
позволяет эффективно
использовать
экскаватор при
проведении
мелиоративных,
ирригационных и
торфяных работ.
Имея с экскаваторами
Э-302Б, ЭО-3311В и ЭО-3111В
унифицированную
поворотную платформу
с механизмами,
экскаватор Э-304В
существенно
отличается
устройством привода
механизма хода и
гусеничной тележки.
Горизонтальный вал
механизма хода Э-304В
одинаков по
конструкции с валом
экскаватора Э-303, а
отличие состоит в
применении двух
постоянно замкнутых
тормозов для
удержания гусеничных
лент в период копания
грунта.
 |
 |
| Продольный
разрез
экскаватора Э-304Б можно
увеличить |
Продольный
разрез
экскаватора Э-304В можно
увеличить |
Внимательно
рассмотрев гусеничный
ход экскаваторов
можно увидеть отличия:
на Э-304Б механический
тормоз гусеничной
ленты в виде стопора,
управляемый
пневмоцилиндром
(механизм,
применявшийся на Э-652А
и Э-652Б); на экскаваторе
Э-304В - два тормоза,
действующие на
кулачковые муфты хода.
Это отражено и в
кинематических схемах
экскаваторов.
| Гусеничная
тележка
экскаватора Э-304В |
Технические
характеристики Э-304В
| Дизель,
марка |
Д-48С |
| Мощность
дизеля, л.с. |
50 |
| Емкость
ковша
унифицированной
лопаты, м3 |
0,4 |
| Сменное
рабочее
оборудование |
драглайн,
боковой драглайн,
обратная лопата |
| Управление
механизмами: |
|
| .
основными |
пневматическое |
| . вспомогательными |
рычажное |
| Давление
в пневмосистеме, мПа
|
0,7 - 0,75 |
| Компрессор,
модель |
ВВ - 0,25/10 |
| Скорость
передвижения, км/ч |
1,15 - 1,27;
2,67 - 2,92 |
| Частота
вращения
поворотной части, об/мин |
2,94 - 2,79;
6,82 - 6,19 |
| Преодолеваемый
экскаватором
уклон пути, град |
22 |
| Минимальная
продолжительность
цикла для
обратной лопаты, с |
15 |
| Максимальная
производительность
для обратной
лопаты, м3/ч |
96 |
| Удельное
давление на грунт,
кгс/см2 |
0,20 |
| Эксплуатационная
масса
экскаватора, т
|
13,4 |
| Кинематическая
схема экскаватора
Э-304Б можно
увеличить |
Кинематическая
схема экскаватора
Э-304В можно
увеличить |
 |
 |
 |
 |
| Главная
муфта Э-304Б, В |
Управление
главной муфтой |
Главный
редуктор Э-304Б, В |
Пневмокамерный
фрикцион |
| Пневматическая
схема экскаватора
Э-304В |
Техническая
характеристика
воздушного
компрессора У- 43102
| Производительность
(по условиям
всасывания), м3/мин |
0,5 |
| Рабочее
давление, МПа
(кг/см2) |
7 |
| Число
цилиндров, шт |
2 |
| Диаметр
цилиндров, мм |
81, 88 |
| Ход
поршня, мм |
64 |
| Скорость
вращения
коленвала, об/мин |
1300 |
| Направление
вращения вала
компрессора (со
стороны маховика) |
против
часовой стрелки -
исполнение 1, 2, 3;
по часовой -
исполнение 4 |
| Потребляемая
мощность, кВт |
4,2 |
| Система
смазки |
разбрызгиванием |
| Сорт
масла |
компрессорное
М-12 или дизельное
ДП-14 |
| Система
охлаждения |
воздушная |
| Габариты,
мм |
440 Х 360 Х
555 |
| Масса,
кг |
60 |
| Принципиальная
схема
электрооборудования
экскаватора Э-304В |
| Схема
смазки поворотной
платформы
экскаватора Э-304В |
| Ось
головных блоков
стрелы
экскаватора Э-304В,
оборудованного
драглайном |
| Монтаж
блоков при
унифицированном
рабочем
оборудовании
прямой и обратной
лопаты
экскаватора Э-304В |
| Схема
запасовки канатов
обратной лопаты
экскаваторов
Э-304Б, Э-304В |
Оборудование
драглайна бокового
черпания к
экскаватору Э-304В
Предназначен
для очистки от
заиления дна
осушительных каналов
шириной по верху до 12 м,
включая каналы с
крепленными откосами.
Является сменным
оборудованием
экскаватора.
Основные узлы: ковш,
укосина, наводка,
канатные растяжки,
передняя стойка,
головные блоки,
стопорное устройство
и система
пневматического
управления.
Ковш драглайна
серийный (емкость 0,3 м3)
с отверстиями для
вытекания воды.
Укосина трубчатого
сечения состоит из
средней, нижней и
головной частей с
поворотным блоком. При
очистки каналов
шириной по верху до 6 м
укосину собирают без
средней части и крепят
шарнирно к балке
стопорного
устройства,
подвешенного на осях
пяты решетчатой
стрелы. Наводка
выполнена в виде
кронштейна, в котором
имеется блок с обоймой
и направляющими
роликами. Монтируют ее
на решетчатой стреле
так же, как и наводку
основного драглайна.
Задняя канатная
растяжка служит для
восприятия
горизонтальной
составляющей усилия
копания, верхняя - для
восприятия
вертикальной
составляющей и веса
укосины, передняя - для
фиксации конца
укосины, при
изменениях нагрузок
на тяговом канате при
поворотах платформы.
Передняя стойка
воспринимает усилие
от вертикального
подкоса укосины.
Головные блоки,
устанавливаемые в
верхней части
решетчатой стрелы,
обеспечивают
нормальный сход
каната к ковшу,
совершающему движение
под углом к оси стрелы.
Стопорное устройство
ленточного типа
служит для фиксации
поворотной платформы
во время копания.
Привод от системы
пневматического
управления.
Техническая
характеристика
| Производительность
за час чистой
работы, пог. м |
67 |
| Размер
очищаемого
канала, м: |
|
| ...наибольшая
ширина по верху |
до 12 |
| ...наименьшая
ширина по дну |
1 |
| ...наибольшая
глубина |
4,2 |
| Емкость
ковша, м3 |
0,3 |
| Ширина
ковша, мм |
760 |
| Длина
укосины, м |
4,7 и 7 |
| Расстояние
от продольной оси
экскаватора до
линии движения
ковша, м: |
7,2 |
| ...при
укосине длиной 7м |
5 |
| ...при
укосине длиной 4,7м
|
10 |
| Наибольший
радиус выгрузки, м |
|
| Вес
(масса)
экскаватора со
смонтированным
оборудованием, кг |
13700 |
| ...в том
числе навесного
оборудования |
1520 |
| Обслуживающий
персонал
(машинист-экскаваторщик) |
1 |
|
