| |
|
 |
Узкоколейный
железнодорожный кран
КЖУ-О
фотогалерея
|
В 1972 г.
Монетный
ремонтно-механический
завод треста
Свердловскторф (МРМЗ)
получил разрешение
Госгортехнадзора
(тогда Котлонадзора)
на изготовление
опытной партии
узкоколейных
железнодорожных
кранов КЖУ-О. За основу
крана была взята
поворотная платформа
гусеничного торфяного
крана КПТ-1
Ивановского завода
торфяных машин (МРМЗ
производил их
капитальный ремонт),
установленная на
специальную
узкоколейную
платформу.
В качестве силовой
установки был
сохранен
дизель-генератор от
КПТ-1 ДСМ-50 или ДГ-50-10,
напряжением 3х380 В,
мощностью 50 кВт.
Привод всех
механизмов -
электромеханический.
Кран может работать от
сети напряжением 3х380 В
или от самоходной
электростанции.
Грузоподъемность
крана - 8 т.
Скорость передвижения
крана самоходом 0,83 км/ч,
в составе поезда, при
отключенном механизме
передвижения - 10 км/ч,
вес крана 23,37 т.
Кран полноповоротный,
однако передвижение
крана самоходом может
производиться только
при опущенной в
транспортное
положение стреле, для
чего установлены
дополнительные
блокировки в
электросхеме.
Благодаря высокой
грузоподъемности при
помощи этого крана
можно производить
многие ремонтные и
восстановительные
работы на путях узкой
колеи.
Кранов КЖУ-О было
изготовлено порядка 80 шт. |
|
|
 |
 |
 |
|
Узкоколейный
железнодорожный кран
КЖУ-О. Фотография с
сайта www.caruzd.chat.ru
|
Узкоколейный
железнодорожный кран
КЖУ-О. Фотографии
использованы с сайта "Фотогалерея
«Младшего Брата»". |
|
|
 |
 |
 |
|
Востановительный
поезд с краном КЖУ-О
№006, 1973 г.выпуска
(зав.№
использованного крана
КПТ-1 - 1502). Купанское
транспортное
управление, июнь 2003 г.
Фото А.Корсаков. |
Узкоколейный
кран КЖУ-О №013, 1975
г.выпуска. Сделан из
КПТ-1 №2145. Заплюсское
торфопредприятие,
сентябрь 2003 г. Фото
А.Корсаков. |
Узкоколейный
железнодорожный кран
КЖУ-О. Фотография с
сайта www.parovoz.com |
|
 |
|
|
|
Узкоколейный
кран КЖУ-О. Сделан из
крана КПТ-1 №1104 1970
г.выпуска. Фотография
сделана М.Беднарским в
Переславский
ж/д музее-заповеднике.
С фотоотчетом поездки
можно ознакомится здесь |
|
|
| Автор
сайта будет
признателен за
любую информацию
и фотографии. E-mail: Techstory@mail.ru |
Copyright
© 2002-2016 TechStory.ru
|
|
Главная
|
|
