Башенный кран КБ-407ХЛ серийно выпускался с 1984 г. на Ухтинском механическом заводе Минстройдормаша. Кран выполнен по конструктивной схеме кранов КБ-405-1 и КБ-405-2, но имеет ряд отличий.
Ходовые тележки изготовлены с приводом на одно колесо без открытых зубчатых передач. Вместо шарикового опорно-поворотного круга с цевочным зацеплением в кране КБ-407ХЛ применен роликовый с эвольвентным зацеплением. Секции башни и стрелы соединены пальцами, что облегчает монтаж, демонтаж и ремонт. Стрела крана балочного типа имеет два положения - горизонтальное или под углом 30° к горизонту. при любом положении стрелы по ней перемещается грузовая тележка. Запасовка троса производится автоматически при изменении положения стрелы. Запасовка грузового троса обеспечивает постоянное горизонтальное перемещение груза. Привод грузовой лебедки осуществляется двумя электродвигателями: основным с регулируемой скоростью и двухскоростным вспомогательным. Посадочная скорость груза обеспечивается совместной работой двух двигателей, причем основной работает в режиме торможения. Повышенная скорость подъема грузов до 2,5 т обеспечивается вспомогательным электродвигателем при выключенном основном.

Техническая характеристика башенного крана КБ-407ХЛ

Главная